Die Energiedichte der Natrium-Ionen-Batteriezelle der ersten Generation in CATL beträgt 160 Wh/kg; Nach 15-minütigem Laden bei Raumtemperatur kann die Leistung mehr als 80 % erreichen; In einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen von -20 °C beträgt die Entladungsretentionsrate mehr als 90 %; Die Systemintegrationsrate kann mehr als 80 % erreichen; Die thermische Stabilität übertrifft den nationalen Standard bei weitem.
Am Vorabend der Shanghai Auto Show wurde die Natrium-Ionen-Batterie, die seit vielen Jahren im CATL hergestellt wird, offiziell veröffentlicht und es wurde angekündigt, dass das erste landende Chery-Modell auf den Markt kommen würde und Chery gemeinsam die Batteriemarke auf den Markt bringen würde"ENER-Q"im CATL. Die beiden Parteien sind bestrebt, ein Batteriesystem mit voller Leistung zu schaffen, das reinen Strom, Plug-in-Mischung und eine erweiterte Reichweite umfasst und für die gesamten Anwendungsszenarien der C- und B-Terminals geeignet ist, einschließlich Natriumbatterien, M3P, Lithiumeisenphosphat und Ternärbatterien Lithium.
Im September 2022 startete Chery das 10-Milliarden-Yuan-Batterieprojekt offiziell, als die Außenwelt darüber spekuliert hatte, dass Chery eine eigene Batteriefabrik bauen würde, und nun scheint es, dass Chery wahrscheinlich gemeinsam mit CATL oder mit der fortschrittlichen Batterie Batterien entwickeln wird Technologie von CATL, eine eigene Batterieproduktion durchzuführen.
Die Massenproduktion von Natriumbatterien ist im Gange
Bereits im Jahr 2021 übernahm CATL die Führung bei der Veröffentlichung der ersten Generation von Natrium-Ionen-Batterien, als die Zellenergiedichte 160 Wh/kg erreichte, den höchsten Wert der Welt. Zum Vergleich: Die damals von BYD veröffentlichte Energiedichte der Blade-Batterie betrug etwa 140 Wh/kg.
Im März 2023 sagte Jiang Li, stellvertretender Generaldirektor und Sekretär des Verwaltungsrates von CATL, bei der Leistungspräsentationssitzung von CATL 2022:"Die Natrium-Ionen-Batterie des Unternehmens wird im Jahr 2023 die Industrialisierung erreichen und die Produktleistung weiter verbessern."Das Unternehmen hat die erste Generation von Natrium-Ionen-Batterien herausgebracht, die in einer Vielzahl von Transportelektrifizierungsszenarien (einschließlich Zweiradfahrzeugen) eingesetzt werden können, insbesondere in Gebieten mit hoher Kälte, mit herausragenden Vorteilen und sich flexibel an die Anwendungsanforderungen anpassen lassen gesamte Szene im Bereich der Energiespeicherung.
Gleichzeitig entwickelt das Unternehmen AB-Batteriesystemlösungen, bei denen Natriumionen und Lithiumionen gemischt und aufeinander abgestimmt werden, was nicht nur die aktuelle Energiedichte von Natriumionenbatterien ausgleicht, sondern auch deren Vorteile hoher Leistung und niedriger Temperatur ausspielt Leistung und erweitert weitere Anwendungsszenarien."
Die Energiedichte der Natrium-Ionen-Batteriezelle der ersten Generation in CATL beträgt 160 Wh/kg; Nach 15-minütigem Laden bei Raumtemperatur kann die Leistung mehr als 80 % erreichen; In einer Umgebung mit niedrigen Temperaturen von -20 °C beträgt die Entladungsretentionsrate mehr als 90 %; Die Systemintegrationsrate kann mehr als 80 % erreichen; Die thermische Stabilität übertrifft den nationalen Standard bei weitem. Die Energiedichte der nächsten Generation von Natrium-Ionen-Batterien beträgt mehr als 200Wh/kg.
Auf dem Natrium-Ionen-Batterie-Industrieketten- und Standard-Entwicklungsforum am 29. November 2022 sagte Huang Qisen, Vizepräsident des CATL Research Institute, dass Ningde Times die Natrium-Lithium-Mischung durch die erste AB-Batteriesystem-Integrationstechnologie, komplementäre Vorteile usw. erreicht verbessert die Energiedichte des Batteriesystems, so dass der Einsatz von Natrium-Ionen-Batterien voraussichtlich auf 500-km-Ausdauermodelle ausgeweitet wird.
Chery wurde die erste Partnerin
Die CATL-Natrium-Ionen-Batterie wird der erste Landepartner von Chery sein. Die beiden Seiten hatten Ende letzten Jahres die Absicht, zusammenzuarbeiten. Die Zusammenarbeit im Bereich der Batterieanwendung sollte einer der Inhalte der Rahmenvereinbarung sein.
Am 14. Dezember 2022 unterzeichneten die Chery Group und CATL eine Rahmenvereinbarung zur strategischen Zusammenarbeit, und Zeng Yuqun, Vorsitzender von CATL, und Yin Tongyue, Vorsitzender der Chery Group, nahmen persönlich an der Unterzeichnungszeremonie teil. Gemäß der Vereinbarung werden Chery Group und CATL eine umfassende Zusammenarbeit in den Bereichen Produkte, Geschäft, Marketing und kommerzielle Informationsressourcen durchführen. Neben der Lieferung von Pkw-Batterien und der technischen Zusammenarbeit werden die beiden Seiten auch gemeinsame Erkundungen im Bereich des öffentlichen Verkehrs, der Integration neuer Energien und des Stromersatzgeschäfts in den Bereichen Busse, Logistikfahrzeuge, schwere Lkw, Elektroschiffe usw. durchführen die qualitativ hochwertige Entwicklung der Branche fördern und leiten.
Beamte von CATL sagten damals, dass die Unterzeichnung den offiziellen Start einer umfassenden strategischen Zusammenarbeit zwischen der Chery Group und CATL markierte und die überlegenen Ressourcen beider Seiten voll ausnutzte, um gemeinsam Märkte für neue Energiefahrzeuge im In- und Ausland zu erkunden. Der Abschluss dieser Zusammenarbeit trägt dazu bei, die Marktwettbewerbsfähigkeit beider Seiten zu verbessern, die nachhaltige Entwicklung der neuen Energiebranche und die Popularisierung von Elektrofahrzeugen zu fördern und gemeinsam zur Verwirklichung des Ziels beizutragen"Doppelkohlenstoff"Ziel.
Darüber hinaus investierte Ningbo Meishan Free Trade Port Zone Wending Investment Co., LTD., eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von CATL, im Dezember 2022 in Chery Group, die Muttergesellschaft von Chery Automobile, die 3,73 % der Anteile von Chery Holdings hält der siebtgrößte Aktionär des Unternehmens.
Seit 2023 ist der Preis für Batterierohstoffe rapide gesunken, und jetzt ist der Preis für Lithiumcarbonat in Batteriequalität unter 200.000 Yuan/Tonne gefallen, und nachdem die Materialpreise gesunken sind, hat sich auch die Aufmerksamkeit der Außenwelt darauf verlagert die neue Technologie der Batterien. CATL wird auf der Shanghai Auto Show offiziell eine neue Generation von Batterien für kondensierte Materie und andere Kernprodukte vorstellen, auf die es sich besonders zu freuen lohnt.
