Doppelte explosionsgeschützte Stahlbox für alle Arten von Batteriesicherheitstests
AOT
Xiamen, China
20-45 Werktage
20 Sätze/Monat
Die doppelt explosionsgeschützte Stahlbox verfügt über ein sicheres Gehäuse für Überladung und Zwangsentladung bei allen Arten von Batteriezellentests gemäß dem UN38.3-Standard (38.3.4.7 und 38.3.4.8). Die zwei separaten Fächer mit insgesamt 4 Durchführungsanschlüssen ermöglichen das Testen mehrerer Batterien gleichzeitig.
Doppelte explosionsgeschützte Stahlbox für alle Arten von Batteriesicherheitstests
Beschreibung:
Die doppelt explosionsgeschützte Stahlbox verfügt über ein sicheres Gehäuse für Überladung und Zwangsentladung bei allen Arten von Batteriezellentests basierend auf dem UN38.3-Standard (38.3.4.7 und 38.3.4.8).
Grundparameter:
Produktname
Doppelte explosionsgeschützte Stahlbox für Batteriesicherheitstests
Leistung
Materialien:
Kammer: 1,5 mm dicker gebürsteter SS304 mit Zugfestigkeit>500 MPa
Außenseite: 3 mm dicker kaltgewalzter Stahl mit Zugfestigkeit>400 MPa
Aufbau: Zwei Explosionsschutzkammern, oben und unten
Kammergröße: 500 mm x 500 mm x 500 mm (x2)
Prüfkabel: Zwei 3 Meter lange Kabel mit Klemmen sind im Lieferumfang enthalten, max. Stromstärke 30 A
Anschlüsse: Jede Kammer hat zwei 2"Durchmesser der Löcher, die für die Elektrokabel der Batterieprüfgeräte reserviert sind
Sicherheitstür: Die Druckentlastungstür ist an der Rückseite jeder Kammer angebracht. Im Falle einer Batterieexplosion öffnet sich die Tür und lässt den Druck ab.
Hinweis: Die maximale Kapazität der in der Kammer zu testenden Li-Ion-Akkus sollte auf 4,2 V bei 40 Ah für Einzelzellen bzw. 160 Wh für Akkupacks ohne Schutzzirkus begrenzt sein.
Entlüftungsventilator
In der hinteren Kammer ist ein Entlüftungsanschluss mit einem hochwertigen Abluftventilator installiert, der an Ihr Entlüftungssystem angeschlossen werden muss. (Leitungen und Abluftsystem sind nicht im Lieferumfang enthalten)
Warnung: Während des Batterietests müssen ein Entlüftungsventilator und ein Abluftsystem in Betrieb bleiben, um im Falle einer Batterieexplosion einen Druckaufbau zu vermeiden.
Ein Radial-Inline-Abluftventilator mit flexiblem Aluminiumkanalanschluss wird empfohlen, ist jedoch nicht im Lieferumfang enthalten.
Wenn Sie die Kammertemperatur zwischen 23 °C und 46 °C regeln müssen, können wir Ihnen gegen Aufpreis bei der Installation einer Spot-Klimaanlage helfen (siehe Abbildung unten).
Fernbedienung
Eine drahtlose Handfernbedienung ermöglicht die Steuerung der Maschine in einer Entfernung von 10–10 Metern und damit einen sicheren Betrieb.
Beleuchtung
In jeder Kammer ist eine explosionssichere LED-Leuchte (30 W) installiert.
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Der Beleuchtungswinkel ist bis zu 90° einstellbar
Elektrodenhalter & Kabel
Zwei Sätze Batterieelektrodenklemmen mit 10 AWG-Kabeln (max. 30 A) sind im Lieferumfang enthalten, um einen einfachen und schnellen Anschluss an Batterien zu ermöglichen.
Mobilität
Für den einfachen Transport sind an der Unterseite vier mobile Räder angebracht
Nettogewicht
220 kg
Nettoabmessungen
L700mm x B630mm x H1800mm
Versandgewicht
620 Pfund
Versandabmessungen
48"x40"x88"
Garantie
Einjährige beschränkte Garantie
Ausstellung
Zertifikat
Produktbilder
Radialer InLine-Abluftventilator mit doppeltem explosionsgeschütztem Stahlgehäuse
Verbinden Sie das Zentrifugalabgassystem mit dem MTI-Batterietestgerät, um den während des Tests entstehenden Rauch/Staub zu entfernen.
4"Zum Anschluss der Geräte und des Abluftventilators wird ein flexibles Aluminiumrohr benötigt.
Stellen Sie den Radialventilator mindestens 3 Meter vom Batterietestgerät entfernt auf.
Kammer Aus doppelt explosionsgeschütztem Stahlgehäuse
1,5 mm dicker gebürsteter SS304 mit Zugfestigkeit>500 MPa
Häufig gestellte Fragen
1. Was ist eine doppelt explosionsgeschützte Stahlbox für Batteriesicherheitstests?
Eine doppelt explosionsgeschützte Stahlbox für Batteriesicherheitstests ist ein Spezialgerät, das zum Testen und Bewerten der Batteriesicherheit verwendet wird. Es wurde entwickelt, um die Sicherheit des Personals und der Umgebung während Batterietests zu gewährleisten, insbesondere bei potenziell gefährlichen oder flüchtigen Materialien.
Die doppelt explosionsgeschützte Stahlbox besteht aus robusten und verstärkten Stahlmaterialien, die explosions- und feuerbeständig sind. Sie verfügt über eine doppelschichtige Struktur mit einem Luftspalt zwischen der inneren und äußeren Schicht, um Wärmeübertragung zu verhindern und Wärmeisolierung zu bieten. Die Box ist außerdem mit explosionsgeschützten Fenstern oder Sichtfenstern ausgestattet, die eine Sichtbarkeit des Testvorgangs ohne Beeinträchtigung der Sicherheit ermöglichen.
Die doppelt explosionsgeschützte Stahlbox ist so konzipiert, dass sie jede mögliche Explosion oder jedes Feuer, das während des Batterietests auftreten kann, eindämmt und isoliert. Sie ist mit speziellen Belüftungssystemen ausgestattet, die alle während des Testvorgangs entstehenden gefährlichen Gase oder Dämpfe effektiv kontrollieren und abführen können. Darüber hinaus ist die Box oft mit Feuerlöschsystemen und Sicherheitsverriegelungen ausgestattet, um den Schutz weiter zu verbessern.
Durch die Verwendung einer doppelt explosionsgeschützten Stahlbox für Batteriesicherheitstests können Forscher und Techniker mit der Gewissheit, dass potenzielle Risiken minimiert werden, Experimente und Bewertungen an Batterien durchführen. Diese Ausrüstung wird häufig in Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen für Batterien, Batterieherstellungsanlagen und Sicherheitstestlabors verwendet.
2. Was ist der Sicherheitsstandard für Batterietests?
Ziel der IEC 62133 ist es sicherzustellen, dass Lithium-Ionen-Batterien (einschließlich Zellen und Batteriepacks), die in tragbaren elektronischen Geräten verwendet werden, hohe elektrische, mechanische und chemische Sicherheitsstandards erfüllen, um potenzielle Gefahren wie Feuer, Explosion und Stromschlag zu vermeiden. Die Norm deckt den gesamten Prozess vom Batteriedesign über die Produktion bis hin zur Anwendung im Endgerät ab.
3. Wie viele Arten von Batterietests gibt es?
Es gibt eine Reihe gängiger Batterietests, darunter Impedanztests und Entladetests, die allgemein als Lastbanktests bekannt sind.
