Im sich ständig weiterentwickelnden Bereich der Batterietechnologie suchen Forscher und Wissenschaftler ständig nach innovativen Lösungen zur Verbesserung von Energiespeichergeräten. Ein solcher Durchbruch kommt in Form der Zwei-Elektroden-Split-Testzelle, die die Knopfzellenforschung revolutioniert. Diese Spitzentechnologie wird die Art und Weise, wie Batterien getestet und analysiert werden, revolutionieren und den Weg für Fortschritte bei Energiespeichersystemen ebnen.

Möge das neue Jahr Ihnen und allen, die Sie lieben, viele gute Dinge und reichen Segen bringen.

Im sich ständig weiterentwickelnden Bereich der Batterieforschung und -entwicklung sind Wissenschaftler ständig bestrebt, Testprozesse und -geräte zu verbessern. Der neueste Durchbruch in der Batterietesttechnologie ist die Zylinderzellenversiegelungsmaschine für das Labor. Diese hochmoderne Maschine wird die Art und Weise, wie Labortests von zylindrischen Batterien durchgeführt werden, revolutionieren, Prozesse rationalisieren, die Effizienz steigern und präzise und zuverlässige Ergebnisse gewährleisten.

Im Herstellungsprozess von Lithiumbatterien oder Batteriepacks sind über 20 Schritte mit dem Schweißen verbunden, um leitende Verbindungen oder Abdichtungen zu erreichen.

In einer bedeutenden Entwicklung für die Batterieindustrie wurde eine technologisch fortschrittliche Crimpmaschine für Knopfzellen eingeführt, die eine Rationalisierung und Verbesserung des Herstellungsprozesses von Knopfzellenbatterien verspricht. Dieses hochmoderne Gerät markiert einen Fortschritt im Bereich der Batteriemontage und bietet höhere Effizienz, Präzision und Zuverlässigkeit. Mit seinen hochmodernen Funktionen und robusten Fähigkeiten wird die Knopfzellen-Crimpmaschine die Batterieproduktion weltweit revolutionieren.

Am 10. Januar gab die BMW Group offiziell bekannt, dass sie 650 Millionen Euro in die Renovierung des Münchner Werks in Deutschland investieren wird, darunter vier Gebäude, eine Neuwagen-Montagelinie mit Logistikbereich und eine neue Karosseriewerkstatt, und bereits im Jahr reine Elektromodelle produzieren wird Ende 2027. Die BMW Group gab bekannt, dass das reine Elektromodell Neue Klasse ab 2026 offiziell in Produktion gehen wird und die 75-jährige Ära der Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor im Münchner Werk bis Ende 2027 enden wird Als erster im weltweiten Produktionsnetzwerk der BMW Group wird die Elektrotransformation ab Ende 2027 erfolgreich abgeschlossen.

Die Vorbereitung der Elektrode ist der kritischste Teil des gesamten Prozesses und die Qualität der Elektrode hat direkten Einfluss darauf, ob der nächste Schritt durchgeführt werden kann. Bei der Aufschlämmungszubereitung handelt es sich um eine nicht-Newtonsche Flüssigkeit mit hoher Viskosität, die durch gleichmäßiges Mischen von lebendem Material, Klebstoff, Lösungsmittel, Verdickungsmittel und anderen Pulvern entsteht. Die Flüssigkeit muss eine bestimmte Viskosität, gute Fließfähigkeit und eine ausreichend kleine Partikelgröße aufweisen. Welche Ausrüstung wird für die Vorbereitung der Elektrode benötigt, um den Anforderungen gerecht zu werden?